به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

تولید ۱۶میلیون دز واکسن پاستوکوک/ انتقال دانش تولید واکسن روتا ویروس و پنوموکوک

تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۰۱۷۵۳

احسان مصطفوی عضو هیئت علمی انیستیتو پاستور ایران با بیان اینکه ایران تنها کشور دارای انستیتو پاستور در خاورمیانه است،در نشست خبری گفت: بیش از ۱۱ میلیون دز واکسن ب، ت، ژ، بیش از ۹ میلیون دز واکسن هپاتیت ب، بیش از ۱۶ میلیون دز واکسن پاستوکووک و پاستوکووک پلاس و بیش از سه میلیون ویال محلول‌های تزریقی در دولت مردمی تولید و عرضه شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 وی افزود: اکنون بستر‌های انتقال دانش فنی واکسن‌های روتاویروس و پنوموکوک با همکاری کشور هند و یک شرکت دانش بنیان فراهم شده تا زیرساخت تولید و عرضه آن توسط انستیتوپاستور ایجاد شود.

عضو هیئت علمی انیستیتو پاستور ایران ادامه داد: هنوز در مورد این واکسن‌ها در کشور به مرحله مطالعاتی نرسیدیم و واکسن پنوموکوک نوترکیب بوده و بزودی با انتقال دانش تحقیقات آغاز می‌شود.

وی اظهارداشت: در دولت مردمی بیش از هزار و ۶۰۰ مقاله در مجلات معتبر چاپ و پروژه احداث ساختمان تولید واکسن‌های پنوموکوک و روتاویروس آغاز شده است.

مصطفوی با اشاره به پایش بیماری‌های نوپدید در حیات وحش برای پیشگیری از طغیان بیماری‌ها در انسان، گفت: اکنون بانک واریانت‌های کووید ۱۹ راه اندازی شده و کیت‌های ویژه تشخیص امیکرون و توزیع در شبکه آزمایشگاهی کشور توسط انستیتو پاستور انجام می‌شود.

به گفته وی، دستگاه‌های توالی یابی نسل جدید اکنون ایجاد شده و واریانت‌های جدید را مورد پایش قرار می‌دهد.

مصطفوی ادامه داد: اکنون واکسن‌های تولیدی برای اولین پس از پیروزی انقلاب اسلامی امسال به ونزوئلا صادر شد و شبکه تشخیصی تب کنگو نیز با مشارکت ۱۰ دانشگاه علوم پزشکی کشور ایجاد شده است.

ایران تنها انستیتو پاستور در خاورمیانه

عضو هیات علمی انستیتو پاستور ایران با بیان اینکه انستیتو پاستور ایران تنها انستیتو پاستور در خاورمیانه است، ادامه داد: انستیتو پاستور موسسه‌ای تحقیقاتی، تولیدی، خدماتی و آموزشی صد ساله است که در ارتقای سلامت جامعه فعالیت دارد.

وی اظهارداشت: انستیتو به قطب بیوتکنولوژی در کشور تبدیل شده و تولید چند داروی نوترکیب و پروژه هپاتیت بی از سال ۷۴ آغاز شد.

مصطفوی ادامه داد: در حال حاضر شبکه‌های تحقیقاتی بیوتکنولوژی، پزشکی مولکولی و بیماری‌های نوپدید و بازدید در این مجموعه راه اندازی شده و مرکز همکار سازمان جهانی بهداشت در حوزه هاری بوده آزمایشگاه‌های مرجع کشوری انستیتو پاستور شامل آزمایشگاه‌های کووید ۱۹، آبله میمونی، مالاریا، سیاه سرفه و ... است واکسن‌های پاستوکووک، انواع آنتی ژن ها، سرم ها، هپاتیت ب، واکسن ب، ت، ژ، ضد سرطان مثانه و پروستات اکنون در حال تولید است.

وی با بیان اینکه در ۲ سال اخیر صادرات واکسن ۲۰۰ هزار دز واکسن هپاتیت بی و واکسن ب، ت، ژ به ونزوئلا صادر شده است، گفت: اکنون با کشور کوبا انتقال تکنولوژی پنوموکوک، هپاتیت بی انجام شده است و بزودی صادرات چند نوع واکسن نیز به سایر کشور‌ها خواهیم داشت.

تولید واکسن هاری دامی

وی اظهارداشت: در مورد واکسن هاری دامی نیز اکنون تولید آن شروع شده و امیدواریم بتوانیم ظرفیت تولید آن را به حدی برسانیم که پاسخگوی نیاز داخلی باشیم.

واکسن اچ پی وی در برنامه واکسیناسیون ملی نیست

وی تصریح کرد: تولید واکسن اچ پی وی در برنامه واکسیناسیون ملی قرار نگرفته، ولی این شرایط فراهم شده افرادی که گروه‌های پرخطر محسوب می‌شوند آن را تزریق کنند و هنوز تولید آن به انستیتو پاستور محول نشده است.

باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی بهداشت و درمان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: واکسن سازی واکسن کرونا ایرانی میلیون دز واکسن انستیتو پاستور پاستور ایران تولید واکسن هپاتیت ب واکسن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۰۱۷۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موتور ایرانی برای خودروی ایرانی

به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.

محصولی کاملا دانش‌بنیان

تیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.

توان تولید انبوه

روح‌الله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه‌ افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»

توانمندسازی خودروسازی بومی

بومی‌سازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی‌ و کلیدی‌ است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»

بیشتر بخوانید:

خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشور

کلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.

کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی